冰雪中挺起煤炭發(fā)運的“鐵脊梁”
北玥集團頂風(fēng)冒雪裝車(chē)皮，千方百計保外運。這是一份沉甸甸的成績(jì)單！更是燕煤人特有的執念！
從10月19日在高貨臺鋪設電纜線(xiàn)開(kāi)始，截至12月19日，北玥公司發(fā)煤站累計完成煤炭鐵路發(fā)運量272542噸，完成公路上煤量244201.8噸，保證了在皮帶檢修的特殊時(shí)期，煤炭銷(xiāo)售正常經(jīng)營(yíng)，為完成全年銷(xiāo)售任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎。
皮帶檢修期間，該公司華佳發(fā)煤站承擔著(zhù)鐵路銷(xiāo)售任務(wù)，按照燕龕公司“目標不變、任務(wù)不變”的宗旨，多點(diǎn)發(fā)力、多措并舉，相互配合，多方聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化裝車(chē)措施，加強精益化管理，為公司增量發(fā)運排憂(yōu)解難。冒著(zhù)風(fēng)雪嚴寒，鐵路裝運一線(xiàn)人員發(fā)揚敢吃苦、能吃苦的精神，接連突破日裝車(chē)能力，單日裝車(chē)再創(chuàng )新高。
為了保證煤源充足，煤場(chǎng)人員每班都提前半小時(shí)接班到崗，主動(dòng)與銷(xiāo)售部溝通協(xié)調，了解當天的上煤數量，鏟車(chē)貨車(chē)司機根據儲煤場(chǎng)有限場(chǎng)地創(chuàng )造條件，鋪煤、堆煤，最大限度清理煤堆，騰出有限空間來(lái)接煤。煤場(chǎng)管理員配合銷(xiāo)售部磅房人員查驗過(guò)磅票據，對卸煤空車(chē)拍照留存，保質(zhì)保量接好煤，保證了正常發(fā)運。
11月8日，當班檢裝員史曉濤的手機響個(gè)不停，上午接到鐵路調度的通知，當天專(zhuān)用線(xiàn)1道請110車(chē)計劃，需要裝4勾車(chē)。從接到通知開(kāi)始，他就忙個(gè)不停，白天，積極與行車(chē)室聯(lián)系，詳細了解進(jìn)車(chē)和到站時(shí)間，做好檢車(chē)準備。及時(shí)和煤場(chǎng)助理協(xié)調，在鐵路部門(mén)的支持下，現場(chǎng)指揮上煤車(chē)輛有序進(jìn)出平交道口，防止車(chē)輛堵塞和碰撞，通知裝卸隊鏟車(chē)司機及時(shí)到現場(chǎng)裝車(chē)作業(yè)。晚上，頂著(zhù)刺骨的寒風(fēng)，他堅守在煤場(chǎng)高貨臺，寸步不離，配合指揮著(zhù)火車(chē)機頭進(jìn)站、倒勾、掛車(chē)、出站，整夜沒(méi)有休息，始終都在接車(chē)送車(chē)，當天共有7批次車(chē)輛進(jìn)站取送車(chē)，創(chuàng )下專(zhuān)用線(xiàn)1道有史以來(lái)單日裝車(chē)7433噸的歷史最高記錄。
