印度經(jīng)濟的快速復蘇帶來(lái)了電力緊缺的困擾，而電力短缺又是由于煤炭短缺造成的，印度四分之三的電力來(lái)自使用煤炭的火力發(fā)電廠(chǎng)，煤炭是最便宜、最容易獲得的化石燃料，在印尼煤炭?jì)r(jià)格較高的前提下，俄羅斯可以幫助補充其儲備。
美國銀行證券數據顯示，2010至2019年期間，印度的電力需求平均每年增長(cháng)4%，但火電廠(chǎng)的容量?jì)H增加了9%，而2019年到2022年，電力需求則增長(cháng)了5%，而火力發(fā)電廠(chǎng)的容量?jì)H增長(cháng)了2%。
印度可再生能源 (RES) 的目標并未實(shí)現，盡管RES的裝機容量有所增加，但太陽(yáng)能電站和風(fēng)力發(fā)電機仍無(wú)法為印度的人口和工業(yè)提供不間斷的電力供應。煤炭仍然是印度用于發(fā)電的主要能源載體，以煤炭為燃料的火力發(fā)電廠(chǎng)占印度發(fā)電量的75%以上。在經(jīng)濟快速復蘇和工業(yè)生產(chǎn)增長(cháng)的背景下，印度上一個(gè)財政年度(2021年4月至2022年3月)的電力赤字達到了1.3%，一年前這一數字僅為0.4%。印度當局已經(jīng)增加發(fā)電設備的投資，但新火力發(fā)電廠(chǎng)的建設至少需要兩到三年的時(shí)間，而可再生能源 (RES) 只能滿(mǎn)足快速增長(cháng)的電力需求的10-11%。
在本財政年度(2022年4月至2023年3月)，將有10座總容量超過(guò)7千兆瓦特的燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(chǎng)投入運行。印度能源部報告稱(chēng)，這是自2017年以來(lái)火力發(fā)電容量的最大增幅。印度中央能源局 (CES) 報告稱(chēng)，已經(jīng)與國有印度煤炭公司的子公司簽署了長(cháng)期協(xié)議，為在建的電廠(chǎng)提供燃料。因此，預計未來(lái)幾年印度煤炭需求將迅速增長(cháng)。
現在印度正經(jīng)歷著(zhù)嚴重的煤炭短缺。該國的電廠(chǎng)的燃料儲備不到9天。截至6月1日，印度火力發(fā)電廠(chǎng)的煤炭?jì)α繛?355萬(wàn)噸，而2021年同期為2900萬(wàn)噸。目前在印度運營(yíng)的 173座火力發(fā)電廠(chǎng)中，有100座的煤炭?jì)α刻幱跇O低水平。為防止工業(yè)設施供電中斷，印度當局開(kāi)始從鄰國尼泊爾購買(mǎi)電力，印度煤炭公司被指示在2022年7月至2023年7月期間購買(mǎi)1200萬(wàn)噸煤炭，為了給新的火力發(fā)電廠(chǎng)提供燃料，有必要增加煤炭進(jìn)口量。
俄羅斯有足夠的資源來(lái)增加煤炭出口，包括對印度的出口。今年第一季度，俄羅斯向印度市場(chǎng)的煤炭交付量幾乎翻了一番，達到220萬(wàn)噸。目前俄羅斯主要向印度供應煉焦煤，由于電力嚴重短缺，印度也計劃增加從俄羅斯進(jìn)口動(dòng)力煤。為了增加對印度的供應，俄羅斯也在想辦法改變出口流向。常規的遠東碼頭受到BAM和西伯利亞大鐵路的運力的限制，出口量短時(shí)間難以提升，所以目前俄羅斯計劃通過(guò)黑海港口增加煤炭出口，但也需要增加港口的吞吐量。相信在兩國都有意向的前提下，俄羅斯動(dòng)力煤在印度的份額會(huì )逐步增加。