中國鋼鐵業(yè)全面轉舵“綠色鋼鐵”新航道
憑借規模效應長(cháng)期在世界鋼鐵舞臺上占據領(lǐng)導地位的中國鋼鐵業(yè)，正在全力向綠色低碳的新航道轉舵。中國鋼鐵業(yè)如何走穩綠色低碳轉型之路，并在此過(guò)程中培育新的競爭優(yōu)勢？
日前在北京舉辦的“2024(第十五屆)鋼鐵行業(yè)節能減排大會(huì )”上，多位專(zhuān)家探討展望中國作為世界第一鋼鐵生產(chǎn)和消費大國的綠色轉型之路。其中，確保超低排放改造收官、推動(dòng)極致能效工程以及參與碳市場(chǎng)建設等成為行業(yè)專(zhuān)家關(guān)注的重點(diǎn)。
首先，確保超低排放改造收官。生態(tài)環(huán)境部總工程師劉炳江表示，截至目前，中國43%的粗鋼產(chǎn)能已完成全流程、39%的產(chǎn)能完成重點(diǎn)環(huán)節改造，鋼鐵行業(yè)污染物排放量下降60%，排放績(jì)效達到國際領(lǐng)先水平。
世界鋼鐵協(xié)會(huì )總干事巴松去年在參觀(guān)中國超低排放的鋼鐵企業(yè)后曾表示：“目前中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)‘干凈’到了沒(méi)有任何其他一個(gè)國家可以做到的程度”。