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北玥貿易集團
2023-12-31 21:49:34

元旦過(guò)后煤價(jià)是漲還是落?

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年終歲末,在多輪冷空氣的影響下,電廠(chǎng)日耗高位運行;但在高庫存的壓制下,疊加長(cháng)協(xié)煤的高兌現,以及進(jìn)口煤的補充,港口市場(chǎng)上詢(xún)貨情況未見(jiàn)明顯改善,仍然以零星的剛需為主。本周,下游客戶(hù)觀(guān)望為主,采購情緒不佳,市場(chǎng)實(shí)際需求有限,港口貿易商報價(jià)偏弱運行。僅有的少量詢(xún)貨也存在明顯的壓價(jià),成交意愿不強?!百I(mǎi)漲不買(mǎi)落”心理作怪,用戶(hù)都在消耗自身庫存,并期待煤價(jià)繼續下跌,港口市場(chǎng)活躍度較低,以僵持為主,價(jià)格繼續小幅回落。


本周,產(chǎn)地市場(chǎng)仍舊保持弱穩運行。各產(chǎn)地價(jià)格上下兩難。榆林地區,隨著(zhù)完成年產(chǎn)任務(wù)和搬家倒面煤礦陸續增加,供應逐漸收縮,但實(shí)際需求釋放有限,市場(chǎng)陷入僵持。鄂爾多斯地區則維持剛需采購,多數煤礦出貨平穩,價(jià)格暫時(shí)穩定。而在晉北,由于受到港口市場(chǎng)持續下跌的影響,價(jià)格明顯承壓,用戶(hù)持觀(guān)望態(tài)度濃厚,交投活躍度較低。本周前半程,港口煤價(jià)一路下跌,本周五,臨近元旦假期,港口市場(chǎng)氛圍冷清,下游觀(guān)望為主,貿易商報價(jià)維穩運行,煤價(jià)止跌企穩。環(huán)渤海港口去庫非???,且電廠(chǎng)存煤也在下降,節后肯定有需求釋放,貿易商報價(jià)讓步空間收窄,挺價(jià)情緒略有升溫。而隨著(zhù)價(jià)格持續下跌,部分下游詢(xún)貨積極性提升,但依然壓價(jià)還盤(pán),成交情況平淡。但電廠(chǎng)庫存依然較高,且有進(jìn)口煤撐腰,在行情下行的情況下,大部分電廠(chǎng)依然在觀(guān)望,采購不積極,成交情況不佳。周五,江內煤價(jià)探漲15元/噸,率先拉開(kāi)上漲行情。
環(huán)渤海港口方面,港口市場(chǎng)交投氛圍冷清,貿易商報價(jià)小幅下探,下游需求疲軟,壓價(jià)采購,成交較少。下游客戶(hù)觀(guān)望為主,采購情緒不佳,市場(chǎng)實(shí)際需求有限,貿易商報價(jià)偏弱運行。12月中旬以來(lái)的大范圍寒潮冰凍雨雪天氣助推電煤日耗屢創(chuàng )新高,沿海電廠(chǎng)電煤消耗加快;但是終端需求的采購卻是不溫不火,之前市場(chǎng)期待的旺季采購需求并未隨著(zhù)日耗的攀升而釋放,在一定程度上挫傷了貿易商的樂(lè )觀(guān)情緒,造成市場(chǎng)煤價(jià)格松動(dòng)。此外,今年以來(lái),國際煤炭市場(chǎng)供應明顯偏寬松,進(jìn)口煤價(jià)格多數時(shí)間明顯低于內貿煤價(jià)格,加之我國實(shí)施進(jìn)口煤零關(guān)稅,促使進(jìn)口煤大幅增長(cháng)。今年,我國進(jìn)口煤將達到4.7億噸。進(jìn)口煤的大幅增加擠壓了內貿煤的市場(chǎng)份額,沿海電廠(chǎng)大量減少內貿煤的采購,接機打壓了國內煤價(jià)。進(jìn)入12月份,需求持續平淡,尤其高日耗并未帶來(lái)高需求,導致市場(chǎng)樂(lè )觀(guān)情緒明顯轉弱,部分貿易商擔心:進(jìn)入新年元月后,春節影響可能會(huì )顯現,工業(yè)企業(yè)開(kāi)工率可能會(huì )下降,工業(yè)用電負荷一旦回落,煤炭需求會(huì )進(jìn)一步收縮;因此,對后市預判趨于悲觀(guān),疊加大量積壓資金,導致出貨意愿提升。而流入市場(chǎng)的貿易煤增多,促使市場(chǎng)供大于求出現,煤價(jià)加速回落。煤價(jià)回落之際,下游觀(guān)望心態(tài)明顯,采購較為消極,進(jìn)一步抑制了需求的釋放。下游再次進(jìn)入觀(guān)望態(tài)勢,煤價(jià)繼續回落,形成惡性循環(huán)。此外,高庫存成為抑制今冬煤炭需求釋放和市場(chǎng)價(jià)格反彈的主要因素?!坝宥榷币詠?lái),各大電廠(chǎng)補充及時(shí),各環(huán)節庫存去化速度較為緩慢,無(wú)論是全國統調電廠(chǎng)、全國重點(diǎn)電廠(chǎng),還是沿海八省電廠(chǎng)、鐵路直達電廠(chǎng)存煤均處于相對高位;且在當前的高日耗下,沿海電廠(chǎng)的可用天數依然能維持在15天左右。環(huán)渤海港口方面,前期港口封航導致煤炭調出受影響,近兩周,去庫開(kāi)始加快。創(chuàng )造了兩周去庫395萬(wàn)噸的新紀錄。
市場(chǎng)參與者對后市判斷不一,大部分貿易商認為,環(huán)渤海港口庫存仍處高位,下游觀(guān)望者居多,采購需求零散,對價(jià)格支撐不強。即使港口去庫成功,但為時(shí)已晚,一旦電廠(chǎng)日耗回落,煤價(jià)還得跌。也有貿易商認為:需求會(huì )遲到,但不會(huì )缺席;距過(guò)年尚早,工業(yè)用電和民用電負荷不會(huì )太差,疊加產(chǎn)地堅挺,有成本支撐,煤價(jià)難有大幅回落可能。隨著(zhù)煤價(jià)跌至心理價(jià)位,一月份,下游仍會(huì )有部分采購和補庫,節前肯定有一波上漲行情。筆者分析,元旦過(guò)后,煤價(jià)上漲是肯定的,但到底能漲到多少錢(qián),漲到哪天,是上漲兩個(gè)波次,還是直線(xiàn)上漲,隨后在節前下跌,還不好判斷。需要根據未來(lái)幾天的環(huán)渤海港口去庫和電廠(chǎng)消耗情況、進(jìn)口煤情況而定。初步分析,元旦過(guò)后,市場(chǎng)要向好的方向轉好,煤價(jià)肯定是要上漲的。



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